Kinley relatórios dos Melges 24 europeus.
Hyeres na França foi a anfitriã da frota de 90 barcos, esta semana, toda a luta para um dos títulos mais competitivos em corridas de frota, o Melges 24 Campeonatos da Europa .
O padrão de vela é comparável ao TP52 Farr40 ou mesmo, com equipas como o Joe Fly e da Lua Azul trazendo nomes como Francesco Bruni e Sebastien Col chamar os tiros.
Minha equipe não falta talento também, com dois dos GBR Olímpico de candidatos - John Gimson , um top estrela marinheiro e João-de-rosa que é o primeiro da fila para as Olimpíadas de 2012 na 49er. Com rosa saindo de uma segunda nos Mundos 49er sobre táticas, sabíamos que o único problema que nós íamos ter que ser manter-se com os italianos rápido que foram ditando o ritmo. No entanto, após um dia na pista de corrida, ficou claro que iríamos ter que lutar mais do que pensávamos para entrar no top 20.
Quando um pacote de 90 barcos se reúnem em uma marca, os acidentes começam a acontecer. Pensei que a corrida jogo foi um esporte de contato, mas quando você ficar preso em um bloco neste frota, você tem sorte de sair ainda flutuante. Encontrar uma pista para navegar é uma outra história. No entanto, começamos a encontrar os nossos pés depois de um começo difícil, e os pacotes lentamente tem cada vez menores e as pistas ficaram maiores e maiores.
Ao entrar no último dia, estávamos sentados na 22. Nós tivemos um monte de pontos para ganhar das equipes na nossa frente se quisermos alcançar nosso objetivo de um resultado de top 20.
Nós terminou em 5 º na corrida final, e conseguiu colocar barcos suficientes entre os nossos concorrentes mais próximos de extrair até 18.
Com o Match Race St Moritz a partir desta semana, na Suíça, os Melges uma grande oportunidade de correr contra alguns dos pilotos de topo partida na turnê, e testar minhas habilidades em uma área diferente da vela, espero que nos dar a vantagem necessária para se tornar "King of the Mountain".
Tudo cortesia de fotos Pierrick Contin
